Аренда опалубки как бизнес

Часто слышим от клиентов: «Аренда опалубки как бизнес — у вас просто прекрасная идея!

Сдавай в прокат, получай прибыль и практически ничего не нужно делать».

Бурное развитие каршеринга, уберизация с одной стороны и кризис компаний, основанных на торговле импортом, меняют конъюнктуру рынка.

Новые реалии побуждают многих владельцев пытаться спасти свое дело, создав прокат на базе торговой структуры.

Не беремся оценивать, а тем более доказывать, насколько выгодна или убыточна аренда опалубки в Москве как бизнес.

Каждый человек волен распоряжаться своими деньгами так, как считает правильным.

Просто покажем примерный бизнес-план.

Варианты организации бизнеса на аренде опалубки

Для начала нужно определиться с принципиальным подходом.

Есть два варианта:

• Сдавать свое оборудование,
• Создать очередной «агрегатор».

Рассмотрим способы заработка на аренде опалубки в Москве подробнее.

Аренда строительного оборудования и каршеринг — две большие разницы

Второй вариант представляется достаточно проблематичным.

Подобных «агрегаторов» в Москве — сотни.

Да, есть удачные примеры: каршеринг, который стабильно работает и развивается, но аренда опалубки как бизнес — другое дело.

В сфере проката строительного оборудования личный контакт арендодателя с клиентом необходим.

Не стоит думать, что раз прокат автомобилей быстро приносит прибыль, то и с арендой опалубки в Москве все просто.

Авто арендует подготовленный водитель, который точно знает, какая машина нужна и умеет ей управлять.

Опалубку может заказывать в прокат человек, который раньше видел это оборудование только на картинке.

От уровня компетенции арендодателя зависит, получит ли клиент то, что желает.

Необходимо грамотно все объяснить заказчику, при этом потенциальный арендатор не всегда точно представляет, что ему нужно.

Привлечение клиентов — дело непростое и небыстрое

Еще одна сложность: нужно, чтобы заинтересованные в аренде опалубки люди узнали о вашей компании.

Основные источники клиентов — Яндекс, Гугл и «Авито».

Нужно создать сайт и продвигать его в поисковых системах.

Это сложно, дорого и часто — долго.

За публикацию коммерческих объявлений на «Авито» придется платить регулярно и немало.

Конкуренты не дремлют

На своем опыте знаем, что точка безубыточности наступает через 3–5 лет упорной работы.

Это если говорить об аренде опалубки как бизнеса в Москве.

Как пойдет дело в регионах, затрудняемся сказать — мы там не работали.

Стоит помнить о конкурентах.

Они давно работают в этой сфере, и свою часть рынка просто так не отдадут.

Вы готовы к битве до полного истощения ресурсов у одной из сторон?

Уверены, что они выдохнутся первыми?

Необходимо оборудование и обученный персонал

Сдавать в прокат можно четыре вида опалубки:

• Для возведения перекрытий,
• Щитовую,
• Объемную,
• Для возведения колонн.

Каждый из видов оборудования имеет достоинства и недостатки в плане оборота.

Чтобы успешно заниматься в Москве сдачей в аренду опалубки любого вида, нужны подъемные краны или манипуляторы.

Жизненно важно наличие обученного персонала, способного правильно отгружать и принимать оборудование.

Необходимы охраняемые склады с удобным расположением

Потребуется место для хранения, обслуживания и ремонта опалубки.

Это должна быть охраняемая территория, иначе имущество просто украдут.

Важно, чтобы склады располагались близко к крупным городам, иначе клиентов будет мало, или не будет совсем.

Удобные подъездные пути — еще одна необходимость.

Затраты на рекламу — это навсегда, регулярно и немало

Учтите, что на рекламу придется тратиться долго-долго.

Сарафанное радио начнет работать только через 5 лет существования компании.

Но это не точно: возможно придется ждать дольше.

Но и тогда нужно будет вкладываться в рекламу, чтобы привлекать больше клиентов, увеличивать обороты.

Только собственное оснащение

По приблизительным подсчетам, затраты на основные средства составят от 20 млн рублей, так как оборудование должно быть в собственности.

Если надеетесь заниматься субарендой, предупреждаем, что ничего хорошего из подобной затеи не выйдет.

Мы наблюдали за попытками конкурентов открыть точку проката, используя чужую технику.

Как правило, все заканчивалось неприятностями для таких «бизнесменов» достаточно быстро.

Это несерьезно.

Только новое оснащение

Не пытайтесь заняться арендой опалубки как бизнесом с попыток сэкономить, купив б/у оборудование.

Надежда создать прокатную компанию, используя подержанные опалубочные комплекты, оправдывается крайне редко.

На продажу выставляется, как правило, уже изношенное оснащение, иначе бы его не продавали.

Сделаете конкурентов богаче.

Сперва пользу от бизнеса получат другие

По объемам расходов после основных средств идут затраты на оплату налогов, заработной платы персонала, услуги транспорта и рекламных структур.

Прибыль начнете получать через несколько лет, а расходы придется нести с первого дня.

Вообще, первое время главными выгодоприобретателями вашего бизнеса будут многие, но не вы.

Государство, менеджеры, водители, грузчики, охранники получат пользу в виде налогов или зарплаты с первых дней работы бизнеса.

А программистам, копирайтерам, дизайнерам, маркетологам и другим специалистам, работающим в сфере создания и продвижения сайтов придется платить заранее.

Есть один вариант получить прибыль с аренды опалубки в Москве сразу: купить готовый бизнес с клиентской базой и налаженной рекламой.

Но это стоит дорого.

Имея такие серьезные деньги, можно начать дело в практически любой другой сфере.

Прежде чем начать заниматься арендой опалубки как бизнеса, внимательно рассмотрите «плюсы» и «минусы» дела.

Лучше разобраться в начале, когда есть возможность выбрать более подходящий вариант, чем вложить круглую сумму и потерпеть крах.